バイク

バイクの乗換えをあきらめたため、乗換えを考えた原因の「足つき」と「タンデム走行の安定性」に対するパーツを取り付けました。もともと最初はそこまで不満のなかった問題点だけど乗っているとわがままになってくるものです^^;

まずはリアのスプリングから交換。苦戦しながらも何とか取り付け完了。フロントのスプリングは持っている工具ではできないこともあり、近くのバイク屋に頼みました。工具があってもたぶんできなかっただろうな・・・




次にバックレストの交換。これは何とか自分でできました。ただ作業の順序が重要で何度もやり直しをしました。それから最後のリアパネル。これどうやって付けるの？って３０分ほど悩み、らちがあかないため強引に取り付けました。他にどうしようもないしこれが正しいやり方なんだろう。ただ無理やり押し込まないといけなかったためリアパネルに少し傷がつきました・・・




取り付け後の感想
車体が少しダウンし足つきは向上しました。でももう少し低くてもいいかなって思う。でもどんな体制でもしっかりと足がつくので満足してます。バックレストは後ろには乗らないので自分はよくわからないですが前より腰周りがしっかり支えてくれてるから楽に乗れるみたいです。あと見た目は前よりぜんぜんいいかな^^;

この一週間、バイクを乗り換えようかですごく悩んだ^^;
現在乗ってるバイクは2005年式のフォルツァＺ。主に通勤の足として利用。に対し、乗り換えたいと思っていたバイクは同メーカーのフュージョン。理由というとなんなんだろー？　おそらく、数年前からビックスクーターが流行りだして今では町にビックスクーターが溢れかえってます。フォルツァにしてもマ○ェスティにしてもスカイウェーブにしてもなーんかどれも似たような感じ・・・そこで気になったのが２０年前に発売されそのときからほとんどデザインも変更されていないフュージョン。最初に見たときの感想は「なんだこの辺なバイク・・・」だったのに、今ではそのレトロっぽさがなかなかいい。特に後ろから見たときのスタイルはなかなかかっこいいし興味を持ってしまった。あと車高が低いので足つきもＧＯＯＤ。それからタンデム走行の時、後ろに人の背もたれがしっかりしており、後ろの人も安心して乗れそうだ。
　そこで下取りの見積もりを２つの店で出してもらい、本気で乗り換えを考えていた。でも、冷静になって考えてみると、フォルツァに対して特に不満もない、強いて言うならもう少し足つきが良ければ・・・程度。２年で乗り換えなんてもったいないよね。

　足つきの悪さはローダウンで対応。バックレストは社外品で対応。これで少しは不満は解消されると思う。というわけで乗り換えは辞め、現車フォルツァのカスタマイズに決定！！そういえばフォルツァ買って以来、購入時の特典だった３万円オプションサービスで購入した時以来何のカスタマイズもしていない。カスタマイズすれば今より愛着がわくだろう。
　カスタマイズパーツはYahooオークションにて購入。取り付けは自分でやってみよう！！






お店：Yahooオークション